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为什么在轻经介质中密封端面上会出现汽液两相?在密封面的外缘处取其温度等于介质温度1,对应的压力为p1。密封在运转过程中、摩擦产生一定的热量,一方面传给介质、另一方面使密封面温度升高,从2到,温度逐渐由升高到い、此处的压力则降到了m1。在r处温度升高了、而压力下降了,当此处的压力低于4对应的饱和蒸汽压时、轻烃便出现汽化。从沸腾半径,开始,由于轻烃气化吸收大量的热、使自身温度下降,在内半径r处,温度降到o
修时应注意以下操作技术要点。(l)当静环或动环密封圈难安装到位时,可在此处涂抹润滑油。(2)弹簧弹力不足时,动环与静环密封面间容易产生间隙,可移动固定螺钉,以增加弹簧弹力或更换弹簧。机械密封是一种依靠弹性元件对静、动环端面密封副的预紧和介质压力与弹性元件压力的压紧而达到密封的轴向端面密封装置,故又称端面密封。其中动环和静环的端面组成一对摩擦副,动环靠密封室中液体的压力和弹性元件的推力使其压紧在静环端面上,并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。
载荷系数怎样定义?其意义是什么?
密封流体压力作用在补偿环上(例如在旋转型机械密封的动环),使其对于非补偿环(例如静环)趋于闭合的有效作用面积与密封环带面积之比称为载荷系数。例如一个内装内流式密封,今A.为密封流体有效作用面积,A为密封环带的面积,于是载荷系数这是对于内装内流式而言。对于不同的密封结构,可根据载荷系数的定义进行计算。载荷系数的意义很大,常用它来区分平衡和非平衡型密封,它是密封的重要参数,对泄漏量和使用寿命有很大影响,现场必须进行核算。
静环密封圈越紧越好?!静环密封圈基本处于静止状态,相对较紧密封效果会好些,但过紧也是有害的。一是引起静环密封因过度变形,影响密封效果;二是静环材质以石墨居多,一般较脆,过度受力极易引起碎裂;三是安装、拆卸困难,极易损坏静环。
波纹管的有效作用直径怎样计算?
波纹管的有效作用直径与其波纹有关。对矩形波纹管d(+d2)对常用的锯齿形波纹管(d2+d2+d1d2)3式中d1一波纹管内径d2一波纹管外径。由上两式所得仅是近似值,因有效直径与受压状态、波形、材料和波数等多种因素有关。当其受内压时,波纹管有效直径将比计算值大,压力越高,偏差越大;当其受外压时,波纹管有效直径将比计算值小,也存在压力越高,偏差越大的间题。因此,jing确计算时要通过实验测定。